蘭嶼行 Apr.02-Apr.05, 2010
由屏東縣墾丁後壁湖搭船約2.5小時(從台東出發需3.0小時),一路風浪頗大,大家一路嘔吐到蘭嶼開元港,我們騎上預先租好了的摩托車,開始四天的行程,一路飆車環島之旅.
蘭嶼飛魚祭每年約在3月月圓時舉行,今年落在3月7日;飛魚祭後,四月滿月時開始補捉飛魚,這時開始有飛魚餐, 烤飛魚可供觀光客購買.基本上蘭嶼觀光季節始於5月,結束於10月.每年6月開始可以捕捉龍蝦及其他魚類,加以天氣良好,藍天白雲,6-9月是探訪蘭嶼最佳時候.旅館、船位、摩托車均需半年前預作安排.
蘭嶼的美在它的海岸線,環島公路36km,全島面積45平方公里.環島海岸景觀另人嘆為觀止,美不勝收.另青青草原(落日),天池(因須攀爬,下雨天危險),浮潛、氣象台賞星星或看日初均是值得一遊的好景點.
蘭嶼歷史只有口述,而無筆載,沒有酋長,僅有受敬重的耆老,村莊大事由耆老約大家在涼亭討論決定,然後回去,一傳十,十傳百.大家一起遵循.捕魚的事,村落間糾紛..etc依此解決.
蘭嶼人不喜歡被人稱為" 達悟族",概"達悟"是" 人"的意思.不能表示蘭嶼人.他們的船為" 併板舟",非" 獨木舟",它是由21塊或 27塊木頭併裝而成.木板取自山上,在樹幹上刻記號,俟樹幹長大後再來取材.勇闖東海岸200k- Mar.26,2011
路線：
加路蘭 0 k (07:15am)→東河28k(新東河橋轉入泰源08:28am)→台23(富東公路30km;△600m)→富里水利局60k(11:38am)→台9線(16km)→玉里(安通橋12:44pm)→台30線(玉長公路長16km,△400m)→寧埔100k(長濱13:36pm)→八仙洞120k(15:00pm)→台11→長濱→成功→東河→加路蘭200k(19:15pm).
此次騎乘共200公里,總爬升1,000m,花了11小時52分53秒(大會完賽規定,需於13.5小時內完成).並領到完賽證書.汗水與辛苦是有代價的.
值得一提的是：這是一條台東風景最美的單車精典路線,沿途經過...海岸公路台11線,泰源幽谷的台23線(富東公路,最高點,19.5k處,海拔600m),花東縱谷的台9線,山巒相疊的台30線(玉長公路,隧道口處,最高點海拔400m),一路美景相隨,目不暇給.騎乘時,雖然汗水留不止,但心靈上的滿足也十分充足.讚！
在較大的地圖上查看勇闖東海岸-200k
台灣,用騎的最美！ Oct.01, 2010
自從騎單車以來,深覺市區交通混亂,空氣污濁,另一方面, 山上的景色,山嵐湧起,層峰相疊,美景天成,令人屏息,,令人無自拔.所以騎往山上去,看到的美景,是一種享受.
" 台灣,用騎的最美 ！ " ...摘自Trekking TaiwanCan we eat to starve cancer ? - Jun.12,2010
防癌最新觀念及治療方法...by William Li
William Li presents a new way to think about treating cancer and other diseases:
anti-angiogenesis, preventing the growth of blood vessels that feed a tumor.
The crucial first (and best) step: Eating cancer-fighting foods that cut off the supply lines
and beat cancer at its own game.
詳情請看
http://www.ted.com/talks/william_li.html
關於作者; William Li
William Li heads the Angiogenesis Foundation, a nonprofit that is re-conceptualizing global disease fighting.
Full bio and more links
William Li presents a new way to think about treating cancer and other diseases:
anti-angiogenesis, preventing the growth of blood vessels that feed a tumor.
The crucial first (and best) step: Eating cancer-fighting foods that cut off the supply lines
and beat cancer at its own game.
詳情請看
http://www.ted.com/talks/william_li.html
關於作者; William Li
William Li heads the Angiogenesis Foundation, a nonprofit that is re-conceptualizing global disease fighting.
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單車車隊成立原由- Nov.27,2009
///// 狂賀【華航高雄貨運鐵馬隊】正式成立 Nov.27-Fri, 2009 /////
以前：
回顧2008年年中,華航高雄貨運營運部有感於單車正夯,運動量適度又可連絡感情,
遂由陳水和提議、莊永任、劉安祺及黃秋雄附議,組成單車隊伍.由莊永任主辦並
取名為【華航高雄貨運鐵馬隊】
最初隊員有張家麟Tony,黃漢平Victor,邢昭杰Jeffrey,陳朝政Jeff.車隊僅走訪
高雄市附近短距路線,分享美食,其樂融融,當時我们現任的榮譽團長邢昭杰先生
每次騎著一部40年古董單車與會,讓我們生色不少.我们現在也一直期盼這部老爺車
能重現江湖...
現在：
遠達老板林世昌拋磚引玉地捐出一萬元後,興起了一股熱潮,全球總經理邢昭杰也慨然
捐出一萬元,使得這個車隊欲小不易.於是Tony提議,組織一個有完善車隊架構的構想.
於是在我們美麗的林美如大隊長挺身召集下,於Nov.27在民生切仔担開會,會中達成決議.
"正式成立車隊"並架設部落格,URL(另行通知).
目前架設中,尚未完善,歡迎車有提供意見.車友中若對設計部落格有興趣者,
請與總幹事群(Ricky/Tony/吳火元/Tim)連絡.
以後：
1/目前軟硬兼施、每週揪團活動外,並把東照山列入本團練腳力的地方,明年起將會安排一些
兩天一夜的長線,例如,墾丁兩日行; 花東火車之旅;日月潭環湖線.
2/預計2010年元月開始,舉凡車隊活動行程、活動相片、隊員意見、隊員大頭照、相關網站聯結、
氣象資訊..etc均會po在【華航高雄貨運鐵馬隊】部落格及facebook上.敬請自行瀏覽、參加.
若成效良好,則不再另行寄送email.
重點：
你們的參與,是我們的榮耀,新隊友的增加,才能使我們成長,卓壯.歡迎各行、各業人士參加.
... 咱們的隊呼... " 我愛單車.. YA ！ "....
以前：
回顧2008年年中,華航高雄貨運營運部有感於單車正夯,運動量適度又可連絡感情,
遂由陳水和提議、莊永任、劉安祺及黃秋雄附議,組成單車隊伍.由莊永任主辦並
取名為【華航高雄貨運鐵馬隊】
最初隊員有張家麟Tony,黃漢平Victor,邢昭杰Jeffrey,陳朝政Jeff.車隊僅走訪
高雄市附近短距路線,分享美食,其樂融融,當時我们現任的榮譽團長邢昭杰先生
每次騎著一部40年古董單車與會,讓我們生色不少.我们現在也一直期盼這部老爺車
能重現江湖...
現在：
遠達老板林世昌拋磚引玉地捐出一萬元後,興起了一股熱潮,全球總經理邢昭杰也慨然
捐出一萬元,使得這個車隊欲小不易.於是Tony提議,組織一個有完善車隊架構的構想.
於是在我們美麗的林美如大隊長挺身召集下,於Nov.27在民生切仔担開會,會中達成決議.
"正式成立車隊"並架設部落格,URL(另行通知).
目前架設中,尚未完善,歡迎車有提供意見.車友中若對設計部落格有興趣者,
請與總幹事群(Ricky/Tony/吳火元/Tim)連絡.
以後：
1/目前軟硬兼施、每週揪團活動外,並把東照山列入本團練腳力的地方,明年起將會安排一些
兩天一夜的長線,例如,墾丁兩日行; 花東火車之旅;日月潭環湖線.
2/預計2010年元月開始,舉凡車隊活動行程、活動相片、隊員意見、隊員大頭照、相關網站聯結、
氣象資訊..etc均會po在【華航高雄貨運鐵馬隊】部落格及facebook上.敬請自行瀏覽、參加.
若成效良好,則不再另行寄送email.
重點：
你們的參與,是我們的榮耀,新隊友的增加,才能使我們成長,卓壯.歡迎各行、各業人士參加.
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